Exposition "Métro ! Le Grand Paris en mouvement"

Dans les années 2015 et 2017, la Société du Grand Paris, entité publique dédiée à la conception et à la réalisation du réseau de transport public du Grand Paris Express, initie deux concours de conception d’une envergure exceptionnelle. Ces compétitions portent sur le « design de l’information voyageurs » et le « design des mobiliers » qui orneront les nouvelles gares du réseau.

Lauréat de l’appel d’offre "design des mobiliers" en 2015, la première incursion de Patrick Jouin ID dans l’espace public date de 2007, avec le Vélib’ et le mobilier urbain d’affichage associé. Depuis, la place occupée par ce secteur d’activité du studio est exponentielle, l’espace public constituant un champ de réflexion et d’action total, permettant de transformer notre rapport à la collectivité.

Chargé du design des équipements, mobiliers et supports d’information pour les gares du réseau de transport public du Grand Paris, Patrick Jouin ID avait pour objectif de créer un langage commun à toutes les gares de par le mobilier, tout en laissant à chacune d’entre elle son individualité.

L'ESPACE D'ACCUEIL

Si l’entrée dans la gare est caractérisée par la fluidité et la facilité, les espaces du parvis et de l’accueil comportent néanmoins des moments en dehors du flux, hors du chemin. Il est important de prévoir, au niveau de l’accueil, ces moments de calme devant le guichet, face à la cartographie, pour la lecture des informations et les échanges avec l’opérateur. Cela vise à favoriser la sécurité des paiements et à offrir une certaine intimité pour les renseignements. C’est le premier moment où l’architecture et le design sont véritablement liés.

Rien ne doit entraver le voyageur ni gêner sa progression. Les passages ne doivent pas être une épreuve, ils sont donc élargis car ils sont utilisés par les usagers, mais aussi pour la maintenance et le matériel technique. Les objets « comprennent » les humains et accompagnent les mouvements du voyageur. Pour cela, ils sont :

• accueillants ;

• ergonomiques ;

• fluides ;

• agréables ;

• efficaces grâce à leur compacité et à la maîtrise des assemblages.

Cet esprit est omniprésent pour faciliter le parcours et le transit d’espace en espace. Le contraste entre les espaces est délibérément atténué et les séquences ne sont pas marquées afin d’éviter les ruptures dans le parcours.

LE QUAI

Le quai est conçu comme un espace organisé et ordonné, où la paroi et la façade interagissent de manière harmonieuse. Il représente à la fois un lieu d’attente et de destination pour les voyageurs, nécessitant une bonne visibilité pour accéder à leur train ou s’orienter à leur arrivée. Nous avons souhaité accentuer cette fluidité, en accompagnant la montée et la descente de la rame. Afin d’offrir une expérience uniforme et esthétiquement cohérente, les sols seront standardisés dans toutes les nouvelles gares. Pour renforcer cette uniformité tout en ajoutant un élément visuel, un bandeau lumineux sera installé au-dessus des façades du quai.

L'ASSISE

L'assise quant à elle prend naissance à partir de la paroi du quai, constituant ainsi le point de contact entre l’usager et le service. Ce projet offre l’opportunité de transmettre un message sensible, visant à adoucir le caractère « mécanique/industriel » de la façade du quai. L’assise est composée de quatre modules qui, assemblés de différentes manières, peuvent répondre à des usages et des morphologies d’usagers très variés. La gamme de mobiliers de repos sera étendue à d’autres espaces et adaptée en fonction des usages.

LES OBJETS FONCTIONNELS

S’inspirant des principes de la signalétique voyageurs par ses couleurs et ses proportions, la borne d’appel se présente comme un totem toujours visible pour le voyageur. Parmi les objets fonctionnels qui ponctuent le parcours à l’intérieur des gares, il y a également les boitiers d'extincteur. Notre intention était de veiller méticuleusement à chaque détail du dessin, afin de garantir que ces éléments essentiels à la sécurité et au bien-être de chaque espace ne soient pas simplement utilitaires, mais les transformant en véritables symboles, pérennes dans le temps.
La même attention a été portée au réceptacle à déchets, où son esthétique vise à rehausser, renforcer et optimiser son utilisation. Les formes douces et arrondies de l’objet lui confèrent une dimension plus personnelle, presque domestique. La fluidité de l’objet est également recherchée pour des raisons d’hygiène, en favorisant l’utilisation de formes lisses.

POINTS DE FIXATION ET CACHE-MURAUX

Nous avons souhaité proposer une solution durable et personnalisable pour l’ensemble des gares en développant un système de fixation équipé de caches pour habiller et protéger le point de fixation. Ainsi, chaque gare peut moduler son mobilier de manière personnelle et adaptée à son évolution. Les attaches, directement installées dans les murs ou dans le sol, permettent de fixer divers modules tels que des assises, des réceptacles à déchets et du mobilier de sécurité, offrant ainsi une flexibilité inégalée.

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